Dada a partida, o motor 3.0 turbodiesel de seis cilindros (que usa o sistema commom rail de injeção direta) gera 184 cavalos de potência e 50 kgfm de torque, números suficientes para levá-lo a mais de 200 km/h. Para facilitar a pilotagem, a BMW incluiu diversos sistemas que evitam a patinagem das rodas (AST), mantêm o carro firme nas curvas (DSC-X) e até controlam os freios em descidas acentuadas (HDC). Outro item que ajuda a dirigir o X Coupé é o conjunto de rodas de aro 20, montadas em pneus 225/50R 20 na frente e 285/45R/20 atrás.
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