A nobreza do conjunto mecânico impressiona. Todo carenado e com aspecto de uma obra de arte de metal esculpida com cuidado, o motor V8 4.2 sobrealimentado com 32 válvulas é feito de alumínio e produz 425 cavalos a 6400 rpm, com torque máximo de 55,3 kgfm a 4000 rpm. Toda essa força é distribuída para as quatro rodas por um sistema de transmissão com câmbio automático de cinco marchas, controlado eletronicamente.
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